中国江苏网讯 新冠肺炎疫情发生以来，武汉按下了“暂停键”——“封城”，而长江引航却启动了“快进键”——冲锋！长江引航员迎难而上，担纲先行，开辟引航绿色通道，千里水路驰援武汉！
自1月23日武汉“封城”以来，长江引航中心从江苏南京等地出发，已引领装载液化石油气的船舶17艘次，载运1.7万吨液化石油气快速抵达武汉港，有力保障抗疫急需物资、重点民生物资源源不断输送武汉。1.7万吨液化石油气不仅可以作为民用，而且将为雷神山、火神山医院提供能源物资支持。
由于处在疫情防控的特殊时期，长江引航的生产组织、后勤保障面临严峻考验，跨区域协调联动受限、引航员出行特别是家在湖北武汉的引航员出行受限。为了保障长江下游至武汉的水路畅通，长江引航中心克服困难、多方协调，全力以赴保障长江水上生命通道通畅。
根据疫情防控需要，既使家在武汉的引航员引领船舶抵达武汉，也不能到港回家。谭宏、陈华淼、邓国慧、张立4名引航员咬牙坚持，他们和装载液化石油气的“苏瑞139”“苏瑞169”两艘船“捆绑”在一起，驻船引航，保障液化石油气从南京港装船后，星夜兼程快速运抵武汉港。谭宏、陈华淼两名引航员从1月16日从武汉引航出发后，已经连续驻船引航40多天，邓国慧、张立两人也已经驻船引航一个多月，至今仍在船上坚守。
另外两名引航员马祖光、黄红文引领“松台山16”轮2月3日从武汉港开出，打破长江引航惯例随船出海，历经寒潮大风的艰险，战风斗浪，终于抵达广东潮州港，保障潮州市首次通过水路运输向武汉紧急供应的第一船重点民生能源物资于2月21日顺利抵达武汉。“松台山16”轮从武汉开出，他们是义不容辞的“第一棒”；“松台山16”轮满载抗疫紧急物资回援武汉，他们是极力冲锋的“最后一棒”。他们克服重重困难，以顽强的意志跑赢了这场历时19天、长途跋涉4000余公里的水上“耐力赛”。
长江引航中心与疫情抗争，与时间赛跑。2月11日，新加坡籍“环球日本”轮装载从美国进口的5.5万吨黄大豆进江，准备在江苏泰州港靠岸中转，发往湖北。该轮装载的5.5万吨黄大豆到岸后将陆续发往湖北大丰牧业有限公司等多家大豆压榨和生产企业，以缓解企业生产原料紧缺，保障湖北粮油市场供应。长江引航中心选派经验丰富的引航员登上“环球日本”轮，一刻不停、全程夜航，于次日凌晨2点30分顺利抵达泰州永安码头，比原定到港计划缩短了10几个小时，为抗击疫情、为保障民生、为支持企业复工复产竭尽全力。
支援湖北！支援武汉！疫情当前，长江引航中心安全引领一艘艘中外巨轮进出长江，一批批重要物资在长江上川流不息，港口昼夜不停接卸作业……长江引航员“为国引航、服务长江”的铮铮誓言在长江彻响，病毒传播渠道坚决阻断！应急运输绿色通道不能断！必要的群众生产生活物资运输通道不能断！全力支持沿江企业复工复产！
【来源：中国江苏网】
